РАДИОСХЕМЫ



Страница 1 из 11
Форум по электронике » ЭЛЕКТРОНИКА » ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА » Как отремонтировать пускозарядное устройство Импульс зп-02
Как отремонтировать пускозарядное устройство Импульс зп-02
 Четверг, 23.01.2014, 15:14 | Сообщение # 1        

человек12

Пользователи

 Активность: 2 Offline  

приветствую.
у меня у в гараже лежит сломанное пускозарядное устройство.
выкинуть жалко, почнинить не знаю как. я не особо разбираюсь в электронике, в смысле в схемах. если визуально найду горелый элемент, заменить смогу...
короче разобрал устройство.
поплавилась в трансформаторе пластина пластиковая, между двумя обмотками.
устройство при включении вроде включается, загорается лампочка и начинает идти дым от трансофрматора....
где я могу найти трансофрматор и заменить и стоит ли заморачиваться...
см фото.

схемы я находил, пока в них не разобрался ни сколько. вижу что одна обмотка на 220 вольт и четыре на 14.5 вольт. как подобрать такой же я не понял. бу такой транформатор пока не объявлениям не нашел.

интересует какой трасформатор можно найти на замену?

спасибо за ответы

Прикрепления: 7235348.jpg(138Kb)


поправил человек12 - Четверг, 23.01.2014, 15:48
 Пятница, 24.01.2014, 17:45 | Сообщение # 2        

MAESTRO

^

 Активность: 5381 Offline  

Импульс зп-02 имеет довольно сложную, как для малоопытных, схему. Так что лучше не лезть. То что плавится и дымит транс совсем не значит что он сгорел. Скорее всего он то как раз и рабочий. Проблема в тиристорах или других деталях. Попробовать отключить от трансофрматора все вторичные провода обмоток и проверить на холостом ходу.

Прикрепления: 2364994.jpg(77Kb)
 Пятница, 24.01.2014, 20:12 | Сообщение # 3        

ATK

Пользователи

 Активность: 36 Offline  

Знакомый пускач,правда чинил ЗП-01,пришлось перематывать вторичку.Схему сделал простую на эквиваленте кт117,защита лампа от фары-хозяин счастлив.Где-то встречал,что на этом трансе делали продвинутый сварочник.Главный его недостаток-пластиковый каркас для обмоток,а так ничего страшного!? wacko
 Пятница, 24.01.2014, 20:43 | Сообщение # 4        

человек12

Пользователи

 Активность: 2 Offline  

Цитата MAESTRO ()
Скорее всего он то как раз и рабочий. Проблема в тиристорах или других деталях. Попробовать отключить от трансофрматора все вторичные провода обмоток и проверить на холостом ходу.

попробую выдернуть из платы шлейф. видимо тем самым отключу обмотки.

Цитата ATK ()
Главный его недостаток-пластиковый каркас для обмоток,а так ничего страшного!?

Судя по внешнему виду, пластиковый каркас в середине как раз и расплавился.

в инструкции написано "О силовом трансфоматоре. Одного киловатта вполне достаточно. Вторичные четыре обмотки все по 14,5 В - две (IV и V см. схему) помощнее сечением 10-15 мм/кв, на пуск-заряд; две на схему управления (II и III). Фазировка обмоток указана на схеме. Силовая обмотка и обмотка для управления мотаются в два провода."
А как подобрать трансформатор с таким характеристиками?я пока не понял, как выбрать на фирме трансформатор, 1 киловатт и 220 вольт на входе и на выходе 14.5 вольт и четыре обмотки.


поправил человек12 - Пятница, 24.01.2014, 20:46
 Суббота, 25.01.2014, 11:10 | Сообщение # 5        

MAESTRO

^

 Активность: 5381 Offline  

14,5в обмотки с током минимум 5 ампер каждая.
 Суббота, 25.01.2014, 19:41 | Сообщение # 6        

ATK

Пользователи

 Активность: 36 Offline  

В ЗП-01 каркас был разделен на 3 части.В крайней части,что по ширене остальных была намотана первичка,в тех одинаковых поуже раздельно вторички д2,5 в два провода 10кв.мм.Сразу,что меня удивило,все обмотки относительно сетевой разнесены,получается,что транс не жесткий-зачем? surprised
 Воскресенье, 26.01.2014, 10:37 | Сообщение # 7        

феска

Друзья

 Активность: 3635 Offline  

ATK, это сделано специально как для охлаждения так и из за специфики работы трансформатора
 Воскресенье, 26.01.2014, 19:47 | Сообщение # 8        

ATK

Пользователи

 Активность: 36 Offline  

Насчет специфики как-то было странно.Обмотки получаются дисковыми,тогда ВАХ крутопадающий,как у сварочников.Может такое расположение катушек для уменьшения тока в первичке(при пуске экстрим),железо там было 2 тс180 в ш-обр варианте.Где-то читал,что при таком сложение моща увеличивается на квадрат=620вт,може брешут!? loony
 Четверг, 11.06.2015, 21:29 | Сообщение # 9        

humorpro

Заблокированные

 Активность: 2 Offline  

Импульс зп-02 имеет довольно сложную, как для малоопытных, схему. Так что лучше не лезть. То что плавится и дымит транс совсем не значит что он сгорел. Скорее всего он то как раз и рабочий. Проблема в тиристорах или других деталях. Попробовать отключить от трансофрматор...
Форум по электронике » ЭЛЕКТРОНИКА » ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА » Как отремонтировать пускозарядное устройство Импульс зп-02
Страница 1 из 11
Поиск:







ДАТАШИТ
Например: TDA1558




Социальные сети

© 2009-2016, "Электронные схемы самодельных устройств". Электросхемы для самостоятельной сборки радиоэлектронных приборов и конструкций. Полезная информация для начинающих радиолюбителей и профессионалов. Все права защищены.