Честно говоря,когда просят починить кинескопный телевизор, пусть даже одной из последних моделей, я иду на такой ремонт с большой неохотой. Как правило такие телевизоры довольно тяжеловаты и неудобны в ремонте, взять хотя-бы габариты и массу, к тому же и хороший результат может оказаться недолговременным. И начинается долгое разбирательство отчего да почему. А потому, что такой ящик давно пора выкинуть, и не морочить с ним голову ни себе,не людям.
Вот на такой ремонт и поддался я недавно после долгих уговоров. Предварительную диагностику провёл сразу со слов владельца – тонкая горизонтальная полоса однозначно говорит о проблемах в блоке кадровой развёртки. Поэтому узнав у человека модель его самсунга, сразу скачал в интернете схему шасси и определил микросхему кадровой развёртки – КА2131.
Её и захватил на радиобазаре по пути на ремонт.Приходим, смотрим – типичный большой пластмассовый ящик пятнадцатилетнего возраста. Открываем, проверяем КА2131, так и есть – сгорела. Перепаиваю на новую и включаю: всё светится и всё работает как надо. Оставил телевизор поработать несколько минут, пока буду пить с владельцем на кухне чай.
Прихожу –микросхема аж кипит! Срочно выключаю и пытаюсь понять – почему? Вероятны две причины: либо проблемы с питанием микросхемы, либо замыкание в нагрузке, в кадровой катушке. Так как замеры режимов мультиметром не выявили никаких существенных отклонений от нормы, остаётся кадровая катушка.
Честно говоря менять, а затем ещё и настраивать её нет ни желания ни возможности – делаю проще. В разрыв одного из контактов катушки включаю резистор на 10 Ом пару ватт. Проверяю снова – микросхема уже почти не греется.
Так как “почти” меня не устраивает, для надёжности прикрутил к микросхеме кадровой развёртки попавшуюся под руку алюминиевую пластинку. Теперь не греется совсем.
А небольшой заворот луча сверху экрана, почти полностью устранился регулировкой подстроечных резисторов кадровой развёртки. Для закрепления результата прикручиваю к штатному радиатору ещё кусок алюминиевой пластины – теперь точно не перегреется.
Прокомментировать ремонт вы можете на ФОРУМЕ
Комментарии закрыты.