Пару лет назад купили отличный пылесос Philips FC9170 – просто великолепный аппарат по сравнению с бюджетными самсунгами. Правда стоит 200$, но он того действительно стоит – очень длинный шнур, мощность как у слона (при вполне негромкой работе), регулировка силы вращения мотора и большие резиновые колеса.
Правда спустя пол года фильтр выходной забился и порвался, но покупать новый не пришлось – просто выпотрошил гофрированную бумагу и уложил туда специальную тряпочку для протирки пыли (экономия почти 10$).
В общем кончилось дело тем, что решили им попылесосить мокрый ковёр, и конечно вода попала в мотор, он подржавел и стал дико искрить и вонять гарью. Втайне надеясь на халявный исход разобрал его и почистил. Разборка кстати довольно сложная, куча винтов с фигурной шляпкой, в самых неожиданных местах. Некоторые так утоплены, что пришлось собирать многоступенчатый магнитный переходник-удлинитель.
Короб мотора обложен специальным шумо- и вибропоглощающим материалом. Он был весь мокрый и пришлось его сушить.
Совет: если не хочется тратить время, то суньте все эти тряпки минут на 10 в микроволновку, результат просто отличный (не благодарите)!
Тщательная очистка ротора, статора, щёток и прочих доступных элементов электродвигателя ни к чему не привели – как искрил, так и искрит. Хотя нет, толк был, научился быстро разбирать и собирать его внутренности))
Ладно, халява не прошла, пришлось по интернету заказывать аналогичный мотор. Цена его вышла в 1/5 стоимости нового пылесоса, так что экономический смысл ремонта есть.
Прислали коробку довольно быстро и всё идеально подошло. Контрольное включение "на соплях" – отлично крутит и негромко гудит. Можно собирать назад.
При сборке важно соблюдать последовательность прикручивания крышек, плат, планок и прочего лего-конструктора. Сразу предупреждаю: как бы вы ни пытались всё запомнить, всё-равно придётся раза 2-3 пересобирать по-новой. Это нормально))
Что ещё могу добавить… проверьте смотку шнура, если где-то будет поджимать корпус – придётся опять раскручивать и поправлять бобину.
Если причина неполадки плата тиристорного регулятора – просто исключите его из цепи, пустив питание сразу на мотор. Мы всё-равно гоняем его на максимуме, не понятно вообще в чём смысл малой мощности…
Проверьте нажатие кнопок и регулятора, они тоже так и норовят встать не на то место. И прежде чем полностью собирать пылесос – дайте ему минут 10 погудеть, вдруг снова сгорит, а так хоть разбирать лишний раз не придётся))
