Представляем довольно необычный прототип конструкции импульсного выключателя на бистабильном реле. Схема оснащена всего одним нормально разомкнутым контактом – кнопкой-микриком. Устройство было создано для управления различной нагрузкой в автомобиле, в частности отключения питания с одного из прикуривателей, чтоб каждый раз не выдергивать из него штекер.
Схема бистабильного реле на 12 В
А возможная схема подключения этого модуля выглядит следующим образом:
Схема раннее не встречалась, а была разработана с нуля. Перед началом установки в авто конечно были проведены предварительные испытания со сборкой навесным монтажом.
Затем, после успешного тестирования, гарантирующего надлежащее качество работы реле для повседневного использования, началась сборка устройства.
Тут как обычно – подготовка и рисование схемы расположения на поверхности двухстороннего стеклотекстолита для печатных плат. Затем сверление отверстий с помощью ручной дрели.
И, наконец, сборка всё воедино с помощью паяльника. Результат можно увидеть на фото.
При повторении коммутатора запомните правильную полярность катушки реле относительно логического состояния ее контактов. В данной конструкции используется модель реле с двумя катушками, вторая из которых (сброс) не используется. И теперь, благодаря этой штуки, можно включить и выключить любое устройство в сети автомобиля, не используя большие переключатели (тумблеры) и не выдёргивая каждый раз провод из прикуривателя. Кнопка маленькая и место для её установки найдётся на передней панели без проблем. Более продвинутый вариант выключателя на микроконтроллере смотрите по ссылке.
