АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СВОИМИ РУКАМИ



Вот проверенная лично мной схема зарядного устройства на 12 В из брошюрки "В помощь радиолюбителю" за 1977 год. Зарядник исправно работает. Каркас корпуса собран из квадратных алюминиевых стержней, к которым крепятся все стенки корпуса.

АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗУ на 12В СВОИМИ РУКАМИ

Если найдете эту брошюру, то в присланной схеме я сделал изменения коммутации кнопки и контактов реле.



АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СВОИМИ РУКАМИ - полная схема

Схема хоть и не новая, понравилась тем, что вся регулировка происходит по сетевой обмотке за счет отсечки периода пропускания полуволны, следовательно и рассеяния тепла минимально.

АВТО ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СВОИМИ РУКАМИ на транзисторах

Позже нашел в компьютере эту же схему, (в свое время повторял эту конструкцию  для друга но в упрощенном варианте по его просьбе), но с удаленной частью автоматики на отключение при достижении заряда АКБ.



АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СВОИМИ РУКАМИ - упрощённая схема

Схема и исправления в общем архиве. В заряднике (в металле) добавлен тумблер ручной автомат – отключаю схему отключения по окончанию заряда и тумблер вентилятор, вентилятор использую только в режиме заряда так как данный блок можно использовать и как обычный блок питания. Выходное напряжение до 25 В. Трансформатор использовал с вторичной катушкой на напряжение 22-26 В.

АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СВОИМИ РУКАМИ 12

Вот такой получился простой самодельный блок. Индикаторы, как вы уже догадались, показывают одновременно ток и напряжение заряда. Особенно порадовали нулевые расходы на ЗУ, так как все радиоэлементы валялись под рукой. Автор конструкции – Aleksej.

ЧИТАТЬ
ЗАРЯДКА ДЛЯ АВТО ИЗ ГОТОВЫХ МОДУЛЕЙ


Комментарии закрыты.

Прокрутить вверх